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              (ADMIN)

              2018-11-19

                  近日,在迪拜举行的航展吸引了全球各个国家注意力。包扣美国、俄罗斯、中国、英国等航空工业强国全部悉数到场。抢夺中东市场这块大蛋糕。美国更是把从不外卖的F22战机,都拉过去撑场面。已经第四次参加这一展会的我国,也派出了强大的阵容。其中最惹眼的就是我国的无人机,本次参展无人机包括了我国全谱系,功能丰富、适用范围广,从高空到低空、从战术到战略,全面覆盖军用、警用各类型的无人机。吸引了各国的目光。要说起无人机,近年来,中国的无人机在国际上可以说是风生水起。民用领域,我国无人机已经占据90%的国际市场份额。军用方面,也已经让无人机大国的美国毫无还手之力。接连拿下了伊拉克、沙特、英国、法国、加拿大等中动和西方国家的军用无人机订单,就连美国的政府部门和军队内部都在使用我国的无人机。而美国的无人机,已经越来越少有人问津了。原因就是美国对军用无人机的出口实施严格的管制。而且就算是将一些型号的主力无人机出售给盟友国家,价格也是非常的昂贵。这都给我国无人机抢占国际市场提供了机会。如今,就算是美国改变政策,想要出口,也已经无力回天了。而最重要的,也是大多数人不知道的是。我国无人机之所以能够在国际市场上顺风顺水。原因是我国掌握了核心技术,在众多方面已经领先美国,成为了无人机大国。在无人机领域,我国的彩虹、翼龙不仅已经称系列家族式发展。在最核心的发动机领域,也已经完全摆脱了束缚,拥有全世界出色的无人机发动机研发和制造产业。更是早在2013年,中航国际就悄悄成功的收购了德国蒂勒特航空活塞发动机公司。要知道,这家公司制造的发动机一直是美国军用无人机发动机的供应商。也就是说,从2013年开始,美国军方就一直在花钱买中国人的发动机。也许有人会说,美国可以自己生产,放弃中国制造。但哪有那么简单。要知道,原本德国的这家公司,是世界上除了中国之外,唯一一家能够生产高性能无人机用,活塞发动机的公司。而被我国收购后,世界上就只剩下中国一家。所以如今的美国无论如何也逃不出中国制造。几十年来,一直对我国进行封锁,尤其是在航空发动机领域强大无比的美国,现在却要采购我国发动机,这不能不说是一种讽刺。而如今,中国已经开始对无人机和相关技术进行出口限制。让美国也感受到了被封锁的滋味。中美两国发动机“卡脖子”依然存在,只不过角色已经互换。

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