2018-09-22来源:闽侯县新闻网

温馨提示:本文共859字,3张图,阅读约需2分钟。自去年广州车展WEY品牌发布之后,今年4月、9月长城分别推出了两款全新产品——VV7、VV5,并快速上量。对此,魏建军表示:“从VV7上市发布至今,短短6个月时间,WEY品牌总体月销已经突破1.6万辆。意味着WEY品牌已在洋品牌垄断的15万~20万元SUV市场站稳脚跟。而2017年11月27日晚间,宁波国际赛车场内,领克01终于宣布上市,并将普通版本车型售价区间为15.88万-20.28万元,真是“WEY”见真身,领克01却插一脚。领克01发布会2017年11月27日晚间,宁波国际赛车场内,领克01终于宣布上市。作为一款轴距达到2734mm,逼近中型SUV的紧凑型定位车型,其定价十分诱人,领克01五款量产车型的价格区间为15.88万元-20.28万元,同时,领克01也面向粉丝推出了1001辆时间限量版,该车型价格为22.08万元。而且针对全系车型,领克还开出了更为诱人的条件:终身免费质保、流量终身免费、享受终身救援呼叫服务。价格区间重叠周所周知WEY车型中VV7的价格区间为:16.78—18.88万之间,然而2017年11月27日晚间,宁波国际赛车场内,领克01终于宣布上市,并将普通版本车型售价区间为15.88万-20.28万元,说好的在技术和品质上与豪华品牌对标,毫不逊色,要和主流合资品牌SUV抢市场?怎么硬生生在自主品牌上横插一脚呢?难道看到WEY品牌已在15万~20万元SUV市场站稳脚跟眼红,自降身份来抢市场?还是有自知之明斗不过拥有几十年造车经验的合资车企,另谋对象?联合开发架构有人说领克01的出色性能要归功于CMA基础模块架构。同时领克01直接与沃尔沃共用CMA平台,发动机和变速箱等核心部件几乎共用。但是领克01给我们消费者的参数数据可以看出20万以下车型的配置参数连某自主品牌都不如,唯有顶配20万以上车型的参数与沃尔沃相似。其实吉利汽车对“沃尔沃”的收购类似于“一国两制”,沃尔沃可以保持独立运营,吉利汽车也不会过多的干预,要沃尔沃拿出三大件是不可能,制造成本那么高,售价那么低,别忽悠了。总结:吉利汽车已经完成了对沃尔沃的收购,是真的收购了吗?但遗憾的是咱们消费者到现在都没能看到一款亲民又有良心的国产豪华车降临,是吉利“卡壳”了吗,还是说收购了一个“假沃尔沃”?

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