2018-07-23来源:嫁我新闻网

“绿色发展”不仅关乎生态环境,还有民生福祉,而绿色产业的发展离不开金融的有力支撑,金融租赁公司作为产融结合较为紧密的一类金融机构,是绿色金融中的一股新兴力量。近日,中国绿色租赁发展共同体宣布联合协鑫和滴滴,携手打造新能源车绿色出行生态圈。恒鑫金融租赁正是该共同体的联合主席单位。在共享经济愈演愈热之际,绿色租赁是否也将延伸出新的定位?本报记者就此独家专访了恒鑫金融租赁执行董事、总裁张利钧。中国能源报:如何定义“绿色租赁”?金融租赁公司在其中扮演什么角色?张利钧:绿色金融是指为支持环境改善、应对气候变化和资源节约高效利用的经济活动。即对环保、节能、清洁能源、绿色交通、绿色建筑等领域的项目投融资、项目运营、风险管理等所提供的金融服务,包含绿色信贷、绿色债券、绿色发展基金等各类金融工具。在共享经济时代,“绿色租赁”还有更广泛的含义,比如助力共享经济的发展,盘活存量资产,提高资产使用效率等。中国能源报:绿色租赁市场目前的市场需求状况如何?张利钧:预计“十三五”期间,中国每年的绿色金融需求将达到2.9万亿元,潜力巨大。伴随着金融改革步伐加快,信贷规模紧缩,金融监管力度加强,利差收窄,租赁行业面临深化改革的自身需要,绿色租赁大有可为。中国能源报:成立1年多来,资金投放集中在哪些领域和区域,发展是否符合预期?张利钧:恒鑫金融租赁是国内首家由清洁能源企业发起成立的金融租赁公司,意在形成“产业+联盟”的生态圈,实现产业与金融的多层级融合。在开展银行授信以外,拓宽“银租”合作模式,携手开发多元化合作模式。整体运行稳健,基本符合发展预期。突破性地取得银监部门关于发行金额10亿元的金融债批复,ABS发行也在有效推进过程中。

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